Los propulsores de los F10 son el problema que acaba con los motores de Ferrari. Localizado el fallo, en Maranello confían en que la FIA les permita hacer los cambios necesarios. Alonso ya lleva tres motores en las cuatro primeras citas.


Fernando Alonso no pudo acabar la carrera por la rotura de su motor a falta de dos vueltas para el final. El de Ferrari remontó de la 18ª a la 9ª posición y cuando luchaba con Button tuvo que despedirse. Doblete de Red Bull con Vettel al frente. Alguersuari logró sus primeros puntos y los dos Hispania lograron acabar.
Alonso: "Ha sido la carrera más difícil de toda mi vida"




Alonso parte tercero en Melbourne
Justo por detrás de los dos Red Bull. Imbatibles a una vuelta. Fernando Alonso saldrá desde la tercera posición en Albert Park y por la parte limpia. Vettel volverá a salir primero, justo por delante de su compañero de equipo. De la Rosa partirá 14º y Alguersuari 17º.



La lluvia se alía con McLaren e impide a Fernando Alonso lucirse en Albert Park
· Webber fue tercero con el Red Bull · Schumacher por fin logro quedar por delante de su compañero Nico Rosberg en una clasificación
Si ya de por sí los tiempos del viernes no suelen valer como gran referencia, los de las dos primeras sesiones de libres en Albert Park de seguro que no van a tener mucho que ver con lo que ocurra en la calificación.
La lluvia fue la protagonisma de un primer día de entrenamientos en el Gran Premio de Australia un tanto deslucido que impidió a Fernando Alonso y a Ferrari llevar a cabo los planes de trabajo que tenían previstos.


Fernando Alonso y Ferrari han iniciado una nueva era en la F1. Este es el ambiente que se respira especialmente aquí y en Italia y es la amenaza que pende sobre los rivales. El asturiano ha sido recibido en el seno del equipo y en corazón de los 'tifosi' como 'el nuevo Mesías' , definición de Pino Allievi (Gazetta dello Sport), uno de los periodistas más repetados de la F1, "que durante tanto tiempo ha estado buscando Maranello y que a las primeras de cambio ha obrado el ansiado milagro" de la victoria.



El Hispania Racing ya es una realidad
El chasis del nuevo monoplaza lo ha fabricado Dallara, una empresa de Parma que regresa a la F1 con el equipo españolEl empresario José Ramón Carabante presentó en Murcia el equipo Hispania Racing, primera escudería española en correr en Fórmula 1 y que estrenará el próximo 14 de marzo en el circuito de Bahrein "sin ningún complejo, ni tampoco vanidades" las posibilidades técnicas de su monoplaza, un coche fabricado en Italia que pilotarán el brasileño Bruno Senna y el indio Karun Chandho

El Mundial de Fórmula 1 está muy cerca. Tanto, que las escuderías ya ultiman la puesta a punto de sus vehículos para el primer Gran Premio, que tendrá lugar en Bahrein dentro de dos semanas.

La lluvia, intermitente durante toda la jornada, condicionó la preparación de todos los equipos, que apuran sus horas de entrenamiento a dos semanas para el arranque del campeonato. En el caso de Ferrari le tocó el turno a Felipe Massa, encargado de llevar a acabo una simulación de carrera, interrumpida por la aparición en dos ocasiones de la bandera roja y trastornada por el escaso agarre del asfalto de Montmeló.


El circuito de la Comunitad Valenciana Ricardo Tormo ha acogido la presentación de las escuderías Sauber F1, con Pedro Martínez de la Rosa como piloto oficial, y Renault F1, en la que la escudería francesa ha desvelado su R30 y ha anunciado que el ruso Vitaly Petrov será su segundo piloto oficial junto al polaco Robert Kubica.

Recopilatorio con las mejores imagenes de la temporada de rallys 2009 realizado por la peña Xixona Sport. Incluye imagenes del Campeonato de España de rallys y regionales de la Comunidad Valenciana, Murcia, Catalunya, Madrid.

Más de 7.000 aficionados asisten a la primera jornada de entrenamientos. Schumacher se estrena con Mercedes con el tercer registro del día.
El brasileño Felipe Massa y el alemán Michael Scumacher han protagonizado la primera jornada de los Winter Test 2010 que los equipos del Mundial de Formula 1 celebran en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo hasta el próximo miércoles 3 de febrero.



Los test colectivos de Fórmula Uno prosiguen esta semana a partir del mañana y hasta el sábado 20. Todas las escuderías y pilotos protagonistas los pasados test, más el nuevo equipo Lotus, tienen una nueva cita con la pista jerezana a partir del mañana en la que continuarán con los programas de trabajo y puesta a punto de los monoplazas de cara al inicio del campeonato.

El equipo oficial Suzuki, con Joan Vinyes y Gorka Antxustegi, ha confirmado su presencia en el 20 Rallye La Vila Joiosa Trofeo Costa Blanca, primera prueba del Campeonato de España de rallyes de asfalto. La organización corre a cargo de la Asociación Interclubs de Automovilismo de la Provincia de Alicante (AIA) y la cita será los próximos 26 y 27 de marzo.

El que fuera jugador del Valencia y Real Madrid, entre otros equipos, y portero de la selección española, Santi Cañizares, será uno de los participantes en el 20 Rallye La Vila Joiosa ‘Trofeo Costa Blanca'. Gran aficionado al mundo del motor en general y a los rallyes en particular, el exfutbolista ha adquirido el Seat 131 Abarth con el que Antonio Zanini conquistó el campeonato de Europa de rallyes y tomará la salida en la primera carrera del Campeonato de España en la categoría de clásicos.

El 20 Rallye La Vila Joiosa Trofeo Costa Blanca arrancará este año el viernes, con el inicio de la competición para los equipos inscritos en el Campeonato de Regularidad de la Comunidad Valenciana, para el que también es puntuable la prueba que organiza la Asociación Interclubs de Automovilismo de la Provincia de Alicante (AIA). La competición se disputará los próximos 26 y 27 de marzo y es la primera cita del Campeonato de España de rallyes de asfalto.

Fernando Alonso marcó el séptimo mejor tiempo (1:24.170) en el primer día de entrenamientos de pretemporada del Circuit, en una jornada condicionada por una avería que el bicampeón mundial sufrió en la sesión matinal.
Webber, el más rápido con su RB6
Por contra, y tal y como se prevenía, Red Bull sí que optó por sacar toda su artillería: los de la casa de la bebida energética demostraron, con el australiano Mark Webber al volante, que el RB6 rueda en 1:21.4. Enseñaron bien sus cartas.






















